A continuación, te ofrecemos algunos consejos breves de un técnico experto de AGCO para mantener correctamente tu sistema de refrigeración y proteger así tu tractor Valtra y tu rendimiento.
Comprueba siempre el líquido refrigerante.
Es importante comprobar el nivel de líquido refrigerante para que el operador sepa que hay suficiente refrigerante/anticongelante en el vehículo para empezar. La falta de refrigerante podría indicar una fuga en el sistema.
Radiadores y manguitos
Se deben revisar los radiadores y los manguitos para detectar fugas o daños, ya que el agua congelada en expansión puede dañar los componentes del sistema de refrigeración. Esto es especialmente cierto en el caso de los radiadores, que tienen una matriz muy pequeña de tubos que atraviesan las aletas de refrigeración. No es difícil que con algo de frío se dañe uno.
¿Tu anticongelante sigue siendo eficaz?
El nivel de protección anticongelante debe comprobarse con un manómetro, que medirá la temperatura que el refrigerante puede soportar antes de congelarse. También cabe mencionar que el anticongelante se degrada con el tiempo, por lo que, aunque se haya mezclado en una proporción de 50:50, si es anticongelante viejo, es posible que no resista las temperaturas para las que fue diseñado. A modo de referencia, un sistema óptimo, mezclado en una proporción de 50:50, debería soportar temperaturas de -37 °C antes de empezar a congelarse.
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Sobre el autor
Ash Briggs cuenta con más de 20 años de experiencia en el sector automovilístico, tras haber trabajado durante 15 años como técnico y electricista de automóviles antes de pasar a la formación técnica. Actualmente dirige el programa de formación profesional de AGCO para el Reino Unido e Irlanda, donde ha dedicado los últimos 18 meses a ayudar a formar a la próxima generación de ingenieros agrícolas.