Toma de fuerza proporcional al avance
TDF proporcional al avance incluso con transmisión continua.
La toma de fuerza proporcional al avance es una potente herramienta para trabajos forestales, de movimiento de tierra, en regiones montañesas, para pulverización de cal, en turberas y esparciendo estiércol. Incluso en cuestas pronunciadas o en terrenos menos sólidos, la toma de fuerza proporcional al avance puede transmitir potencia a las ruedas de un remolque mediante un eje mecánico. Si sumas la potencia de todas las ruedas del tractor y las del remolque, eres capaz de salir de casi cualquier situación, prácticamente hasta en una pared vertical.
Aunque la toma de fuerza proporcional al avance es conocida en todos sitios, es especialmente popular en la región nórdica, así como en el norte de Italia. En Escandinavia es ampliamente utilizada en grandes tractores para trabajos pesados. En el norte de Italia, la toma de fuerza proporcional al avance es una característica común que los agricultores usan para el arrastre de cargas pesadas por las empinadas laderas de los Alpes. La toma de fuerza proporcional al avance es muy popular también en toda Europa para el transporte de cargas pesadas de madera en distancias cortas. Básicamente, la toma de fuerza proporcional al avance se usa siempre que es necesaria potencia de arrastre ininterrumpida en condiciones extremas.
La toma de fuerza proporcional al avance está disponible en todos los tractores de las series F, N y T de Valtra. Los modelos Direct de las series N y T son los únicos tractores que cuentan tanto con transmisión continua y toma de fuerza proporcional al avance. Los principales fabricantes de remolques ofrecen sus productos para trabajos forestales, movimiento de tierras y pulverización con accionamiento mecánico bajo pedido.
- Popular en la región nórdica y en los Alpes.
- Adecuado para trabajos forestales, agricultura, movimiento de tierras y contratistas.
- Remolques con accionamiento mecánico disponibles en muchos fabricantes.
- Disponible en los tractores de las series F, N y T de Valtra.