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Transmisión

Todos los modelos de la Serie A incorporan una transmisión de 12 + 12 velocidades sincronizadas, con un diseño sencillo y una excelente eficiencia. El elevador delantero electrónico de serie y la versátil transmisión automatizada facilitan el trabajo. La nueva
y mejorada Serie A permite al cliente disfrutar de un nivel de productividad y tecnología que antes estaba disponible solo en los tractores de mayor tamaño.

El mejor inversor hidráulico del mercado

Los nuevos modelos Serie A HiTech incorporan el inversor electrónico HiTech, considerado como el mejor del mercado.

El inversor suave y preciso mejora la productividad y el confort, especialmente cuando se trabaja con cargador frontal.

El inversor también incorpora un freno de mano integrado, un lujo incluso en los tractores de mayor tamaño. El freno de mano se acopla automáticamente cuando la palanca del inversor está en la posición P o cuando se apaga el motor. Al elegir un sentido de marcha se libera el freno, de forma que no se puede dejar acoplado por error. El sistema es fácil y seguro.

Junto con los modelos HiTech, se ofrecen los modelos Classic con el inversor sincronizado tradicional.

Valtra HiShift Embrague accionado por botón

El sistema Valtra HiShift acciona el embrague de conducción al cambiar de velocidad mecánicamente. HiShift le ahorra tener que pisar el pedal del embrague en las situaciones más habituales de conducción.

Solo hay que utilizar el pedal del embrague al arrancar el motor por motivos de seguridad. Si usted quiere elegir opciones individuales según su estilo de conducción, todavía puede usarse el pedal del embrague. La utilización activa del HiShift hace el trabajo más eficaz y reduce los esfuerzos en el pie y la pierna que accionan el embrague.

El embrague de conducción es operado por ordenador. Cada sentido de conducción tiene su propio embrague multidisco libre de servicio.

Valtra HiTech significa automatización práctica

El inversor automatizado y la gestión electrónica del motor facilitan las tareas diarias.

Por ejemplo, el control de crucero opcional simplifica la conducción en carretera y el trabajo en el campo, ya que la velocidad de marcha o el régimen del motor pueden ser fácilmente grabados y recuperados.

La excelente función Valtra Autotraction se ofrece de serie en los modelos Serie A HiTech. Cuando se activa Autotraction, el tractor puede detenerse desde la velocidad normal de trabajo (inferior a 12 km/h) simplemente pisando los frenos o levantando el pie del pedal del acelerador. El tractor se pone en marcha de nuevo cuando se suelta el freno o al aumentar las revoluciones. Un embrague de marcha electrónico desarrollado por Valtra garantiza arranques a la vez rápidos y suaves.

Se puede programar la doble tracción para que se active al cambiar el sentido de avance y arrancar o sólo cuando el elevador está en posición de trabajo. El paquete opcional de automatización también controla la TDF.