Sistema hidráulico versátil

Potente sistema hidráulico Advance

Los modelos Advance cuentan con válvulas con detección de carga y una bomba de caudal variable con un caudal máximo de 115 litros por minuto y una presión máxima de 200 bares. Están disponibles hasta cuatro bloques de válvulas y todos ellos son programables, incluida una posición flotante.

Valtra es líder en innovación y seguridad en tractores. Los controles integrados en el nuevo reposabrazos ergonómico y de nuevo diseño hace que el control del sistema hidráulico de la serie N sea más fácil que nunca. La pala de carga frontal o el enganche delantero pueden controlarse con los propios joysticks del tractor.

Los prácticos modos de caudal preprogramados ofrecen al operario más funciones de fácil manejo:
1. Modo normal: el caudal y el tiempo pueden ajustarse separadamente para cada válvula proporcional. 
2. Modo de prueba: este modo resulta útil a la hora de conectar un implemento. Permite comprobar con seguridad su funcionamiento en un modo de prueba.
3. Caudal al 100%: este modo resulta útil cuando la velocidad es muy importante, por ejemplo para la elevación y bajada rápidas de remolques o equipos similares.

New armrest on Advance

The joystick on the driver's armrest is used for controlling valves 1 and 2 of the ancillary hydraulics and may also be used to operate the front loader. Most of the ancillary hydraulic system can be activated using the armrest's joystick, switches and buttons. The switches and buttons for the remaining system are situated in the side panel. The linear switches in the armrest are used to control valves 3 and 4.

Mechanical hydraulics control on Classic and HiTech models

In Classic and HiTech models, the ancillary hydraulics are controlled by levers located on the righthand panel. The hydraulic output is 73 litres per minute. Two valves come as standard with a third and fourth as an option.

Valtra Autocontrol

Operating Valtra's electronically controlled Autocontrol linkage is easy and all operations can be carried out from inside the cab. The switches and buttons for Classic and HiTech models are located in the side panel while for Advance models they are located in the driver's armrest and the remainder in the side panel. Drive Balance Control comes as standard with the linkage. Autocontrol plus wheel slip control, as a combination, is optional.

1. Autocontrol lift and lower switch.
2. Position control/working depth (Classic & HiTech). Position of lower links, including a float position.
3. Dump switch. Temporary position control override.
4. Linkage lift with raise, lower and neutral.
5. Control of speed of lowering the links.
6. Control of maximum height of links.
7. Control for position control and draft control.
8. Drive Balance Control.
9. Slip Control ACD on/off (optional).