Pala Valtra
Valtra es el único fabricante de tractores que monta las palas de sus tractores en la línea de producción. Su diseño hace que encaje perfectamente en la estructura de los tractores Valtra.
Como el resto de tractores Valtra, los tractores de la serie T se producen de forma individual bajo pedido. Cada tractor se hace para satisfacer las necesidades específicas de cada cliente. Además de elegir de entre ocho colores diferentes para el tractor, se puede seleccionar una amplia gama de opciones y características. Aquí tiene una pequeña selección.
Valtra es el único fabricante de tractores que monta las palas de sus tractores en la línea de producción. Su diseño hace que encaje perfectamente en la estructura de los tractores Valtra.
Algunos aperos, como las segadoras acondicionadoras o cosechadoras de forraje se manejan mucho mejor cuando hay una buena visibilidad en los aperos y en el área de trabajo. El mecanismo de puesto de conducción reversible de Valtra TwinTrac es ideal para dichos trabajos. Permite que los conductores manejen el tractor cómodamente cuando van marcha atrás.
El sistema consiste en una columna de dirección más un embrague, freno y acelerador situados en la parte central trasera de la cabina. El asiento puede girarse fácilmente para cambiar de posición sin necesidad de que el conductor se levante.
Valtra ofrece la opción de una cabina forestal, con una estructura de protección para el techo, grandes lunas super resistentes de policarbonato, y una ventana adicional en la parte superior. Otras tres ventanas aumentan también la visibilidad. Un tractor de la serie T con el puesto de conducción reversible TwinTrac y la cabina forestal resulta una combinación inmejorable para el trabajo de los contratistas.
La suspensión delantera hidroneumática de Valtra aumenta significativamente el confort de conducción tanto en el campo como en la carretera, con remolques o con aperos suspendidos, permitiendo que las jornadas de trabajo sean rápidas, seguras y cómodas en todo tipo de terrenos y superficies. En el trabajo en el campo la suspensión delantera aumenta la eficiencia de tiro de forma importante.
La suspensión de cabina con un mayor recorrido reduce el estrés del conductor. Junto con la suspensión delantera de Valtra Aires, el asiento con suspensión neumática y el silencio de la cabina, el máximo confort de conducción está asegurado.
ISOBUS es un sistema estandarizado de comunicación y traspaso de información entre tractor y apero. Un Terminal Virtual en el interior de la cabina se utiliza para controlar aperos y para mostrar la información introducida y guardada. ISOBUS hace fácil el control de los aperos modernos, especialmente aquellos que tienen muchas características y un alto nivel de automatización. El número de aperos ISOBUS en el mercado está creciendo de forma vertiginosa.
Auto-Guide is a fully automated steering assist system based on GPS navigation system. The system steers the tractor on the field along virtual waylines. Auto-Guide allows three types of automated steering: parallel, pivot and contour.