Sistema hidráulico

Sistema hidráulico en los

Los servicios externos hidráulicos en los modelos Advance, Versu y Direct se manejan cómoda y efi cazmente por medio del monomando y los pulsadores ubicados en el Nuevo apoyabrazos ergonómico Valtra ARM. El monomando también puede utilizarse para el control de un cargador frontal o implemento. Las funciones hidráulicas del tractor y del implemento pueden ajustarse con la máxima precisión debido a la extrema sensibilidad del monomando y a la presencia de electroválvulas.

El caudal máximo del sistema hidráulico de 115 l/min es alto, e incluso los modelos Versu y Direct disponen de una caudal opcional de 160 l/min. El trabajo puede programarse en función del caudal y el tiempo. Los sistemas hidráulicos de sensibilidad de carga instalados por Valtra cumplen todos los requerimientos de los modernos implementos o sus combinaciones.

Válvulas de servicios

• En los modelos versu y Direct Hasta 5 válvulas totalmente programables y dos válvulas ON/OFF en la parte trasera
• 2 o 3 válvulas disponibles en la parte delantera
• Los mandos estándar de las válvulas ON/OFF, los acoplamientos rápidos y una válvula opcional ON/OFF se conectan directamente al implemento
• Es posible acoplar tomas de potencia hidráulica en la parte trasera para maximizar los resultados

La palanca monomando en el apoyabrazos se usa para controlar las válvulas 1 y 2 de los servicios hidráulicos auxiliares y también puede utilizarse para accionar el cargador frontal o el elevador delantero. Los interruptores lineales del apoyabrazos se utilizan para controlar las válvulas 3, 4 y 5. El número de interruptores de control varía según el modelo.

Sistema hidráulico en los modelos HiTech y Classic

En estos modelos el sistema hidráulico se controla por medio de interruptores ubicados en el panel derecho. El caudal hidráulico es 73 litros por minuto. Hay cuatro válvulas disponibles.

La primera válvula dispone opcionalmente de una válvula reguladora del caudal. Hay dos válvulas disponibles para controlar el cargador frontal y el implemento delantero. Estas válvulas se controlan electrónicamente desde el apoyabrazos. El enganche tripuntal delantero opcional se controla por medio de la válvula 3.

Elevador electrónico Autocontrol

El sistema de control del elevador Autocontrol es simple por sí sólo. El conductor puede establecer la profundidad de trabajo, la altura máxima de elevación y la velocidad de elevación utilizando los botones de Autocontrol localizados en la consola lateral. El control de estabilidad es una característica estándar de Autocontrol.

1. Autocontrol lift and lower switch
2. Position of lower links, including a float position
3. Dump switch. Temporary position control override
4. Linkage lift with raise, lower and neutral
5. Control of speed of lowering the links
6. Control of maximum height of links
7. Control for position control and draft control
8. Drive Balance Control
9. Slip Control ACD on/off

Control de estabilidad

Cuando se conecta, el control de estabilidad actúa como un sistema de absorción de impactos durante el transporte de aperos pesados suspendidos. El sistema detecta las variaciones en las cargas dinámicas y hace correcciones automáticas para contrarrestar los golpes.

U-Pilot (Versu, Direct)

El sistema U-Pilot de Valtra reduce el esfuerzo del conductor gracias a la posibilidad de grabar y reproducir las maniobras que se repiten de forma más habitual. Ayuda a evitar la fatiga del conductor al tiempo que agiliza los giros en las cabeceras.