Los motores con Common Rail de Valtra admiten hasta un 20 por ciento de biodiesel

20.11.2006

El fabricante de motores Sisu Diesel continúa realizando ensayos con combustible biodiesel. Si los resultados de estos ensayos son favorables, es posible que en el futuro se puedan usar mayores concentraciones de biodiesel. El límite anterior para los motores con Common Rail era una mezcla de un 5 por ciento de biodiesel y un 95 por ciento de diesel normal.

El combustible biodiesel debe ser esterizado y cumplir con las normas EN 14214/ASTM D 6751.
Biodiesel no esterizados, prensados sin preparación y otros bio combustibles que cumplan estas normas no pueden ser usados.

Los motores de Valtra no necesitan ser modificados antes de usar biodiesel. Siempre que se usen mezclas de biodiesel superiores al 5 por ciento, el aceite del motor, el filtro del aceite y el filtro de combustible deben ser cambiados el doble de veces de lo requerido por los periodos de mantenimiento normales. Además, SisuDiesel recomienda colocar un prefiltro adicional entre el tanque de combustible y el motor si se usa biodiesel con regularidad. El filtro del agua debería ser revisado con más frecuencia y cuidado, ya que el biodiesel es más propenso que el combustible diesel normal a absorber agua condensada.

El biodiesel también puede corroer superficies pintadas, plásticos y gomas, con lo que se debería tomar una prudencia extra a la hora de llenar el tanque de combustible. Por otra parte, el biodiesel se degrada de manera natural, con lo que cualquier sobrante derramado puede ser simplemente limpiado con agua. El rendimiento del motor con biodiesel es exactamente el mismo que con un combustible diesel normal.

Valtra Tractores, S.A..

Más información:
Carlos Villasante, Marketing Services Manager, +34 91 351 82 82, carlosvillasante@mad.agcocorp.com

Valtra desarrolla, fabrica, distribuye y da servicio a los tractores Valtra. Valtra es el fabricante de tractores líder en los países Nórdicos y la segunda marca más popular de Latino América. Sus ventas netas en 2005 llegaron a 874 millones de euros y el número de empleados a 2.400, incluyendo SisuDiesel y Valtra do Brasil. La producción total en Finlandia y Brasil alcanzó los 18.000 tractores. Valtra es una marca mundialmente extendida de AGCO Corporation.

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