11.11.2007
La suspensión de cabina de los tractores se ha convertido en un elemento cada vez más popular, pero hasta ahora todos los sistemas lanzados se consideran “pasivos”, lo que significa que los resortes y los elementos estabilizadores se han fabricado sobre la base de un criterio específico de diseño. El resultado final siempre supone un problema de compatibilidad: la suspensión de cabina que es buena para transporte no lo es tanto para el trabajo en campo.